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　　臨近年末，全國(guó)多地已開(kāi)始為2018年的基建項(xiàng)目?jī)?chǔ)備瀝青、鋼材、砂石等原材料，為來(lái)年交通項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。近期公布的建設(shè)項(xiàng)目中多數(shù)預(yù)計(jì)2018年開(kāi)建，砂石生產(chǎn)商需早做準(zhǔn)備！

　　甘肅

　　蘭州北繞城東段高速公路初步設(shè)計(jì)通過(guò)審查

　　從蘭州市交通運(yùn)輸委了解到，蘭州北繞城東段高速公路工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已編制完成并通過(guò)甘肅省交通運(yùn)輸廳審查，項(xiàng)目試驗(yàn)段已開(kāi)工建設(shè)。

　　該工程是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是蘭州市繞城高速的重要組成部分。規(guī)劃起點(diǎn)為榆中縣清水驛鄉(xiāng)，經(jīng)夏官營(yíng)鎮(zhèn)、金崖鎮(zhèn)、什川鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于皋蘭縣忠和樞紐立交，在此并入連霍高速，路線全長(zhǎng)64.7公里。項(xiàng)目主線采用全立交、全封閉、控制出入的四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，整體式路基寬25.5米。

　　定西市三條高速公路PPP項(xiàng)目成功簽約

　　近日，定西至臨洮、通渭至定西、隴西至漳縣3條高速公路PPP項(xiàng)目簽字儀式在蘭州舉行，標(biāo)志著這3條高速公路即將開(kāi)工建設(shè)。

　　據(jù)悉，此次簽約的3條高速公路總投資近300億元，其中省公航旅集團(tuán)聯(lián)合4家央企出資51%，政府出資49%。

　　四川

　　峨漢高速峨眉段全線開(kāi)工，總投資63億元

　　峨漢高速公路峨眉段總長(zhǎng)44公里，總投資63億元，涉及桂花橋鎮(zhèn)、羅目鎮(zhèn)、高橋鎮(zhèn)、沙溪鄉(xiāng)、龍池鎮(zhèn)、大為鎮(zhèn)6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)置峨眉樞紐、羅目互通、沙溪互通、龍池互通、大為互通，以及龍池服務(wù)區(qū)。

　　峨漢高速公路項(xiàng)目起于峨眉山市南側(cè)，經(jīng)峨邊彝族自治縣、金口河區(qū)，止于雅安市漢源縣，連接雅西高速，全長(zhǎng)約123.5公里，路基寬度24.5米，總投資約210億元，是一條穿越在崇山峻嶺中的高速公路，也是目前省內(nèi)“*貴”的一條高速公路。項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)周期為5年。

　　成都規(guī)劃成為大型放射狀鐵路樞紐：銜接8方向，引13條干線

　　四川省人民政府近日對(duì)《成都鐵路樞紐規(guī)劃（2016—2030年）》進(jìn)行批復(fù)，同意對(duì)成都樞紐總圖進(jìn)行修編。在規(guī)劃年度內(nèi)，成都將形成銜接西安、重慶、貴陽(yáng)、昆明、西寧（蘭州）、拉薩、達(dá)州等8個(gè)方向，13條干線引入的大型放射狀樞紐。

　　吉林

　　圖們市將建吉林省東部鐵路交通樞紐

　　近日，省政府批復(fù)同意《圖們市城市總體規(guī)劃（2016-2030）》?！犊傮w規(guī)劃》的實(shí)施，努力把圖們市建設(shè)成為吉林省東部鐵路交通樞紐，構(gòu)建“一心、兩軸”的總體布局：

　　“一心”：以圖們市中心城區(qū)為中心；

　　“兩軸”：以琿阿公路（從西向東經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安鎮(zhèn)、中心城區(qū)和涼水鎮(zhèn)）為橫軸，以圖牡鐵路和國(guó)防道（自北向南經(jīng)過(guò)石峴鎮(zhèn)、中心城區(qū)和月晴鎮(zhèn)）為縱軸。

　　山東

　　煙臺(tái)規(guī)劃“三縱三橫”交通藍(lán)圖

　　近日，《煙臺(tái)市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《煙臺(tái)市交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》正式出臺(tái)，煙臺(tái)市綜合運(yùn)輸通道總體呈現(xiàn)“三縱三橫”布局，具體可劃分為“一縱一橫”對(duì)外綜合運(yùn)輸通道和“兩縱兩橫”市域綜合運(yùn)輸走廊。

　　江蘇

　　高速鐵路網(wǎng)的脊梁骨——連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路規(guī)劃出爐

　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路（連云港-淮安-揚(yáng)州-鎮(zhèn)江）是國(guó)家快速鐵路網(wǎng)的組成部分和長(zhǎng)三角城市群區(qū)域快速鐵路的骨干線路，也是江蘇省連接蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的南北縱向主通道，并具有京滬高鐵輔助通道的重要功能，在國(guó)家鐵路網(wǎng)和江蘇省綜合運(yùn)輸體系中具有重要地位。

　　鐵路全長(zhǎng)約305.2公里，全程設(shè)計(jì)行車(chē)速度為250公里/小時(shí)。該鐵路主要承擔(dān)區(qū)域內(nèi)南北方向客運(yùn)任務(wù)，被喻為江蘇高速鐵路網(wǎng)的脊梁骨，打通廣袤無(wú)垠的蘇北、蘇中、蘇南的交通瓶頸。

　　廣東

　　港珠澳大橋珠海公路口岸開(kāi)通進(jìn)入百日沖刺

　　港珠澳大橋通車(chē)后，珠海將成為**與香港和澳門(mén)兩個(gè)特別行政區(qū)陸路直接相通的城市。今年4月，國(guó)務(wù)院批復(fù)同意廣東港珠澳大橋珠海公路口岸對(duì)外開(kāi)放。由此，以建設(shè)*智能、*便捷的**口岸為目標(biāo)，各項(xiàng)建設(shè)和籌備工作正有條不紊地向前推進(jìn)。

　　廣汕高鐵延伸段年底開(kāi)工

　　廣汕高鐵延伸段汕尾至汕頭項(xiàng)目近日已經(jīng)在進(jìn)行環(huán)評(píng)公示，預(yù)計(jì)將在今年底開(kāi)工，總工期為四年。廣汕客專全程建成后，全長(zhǎng)366公里，廣州到汕頭*快90分鐘。

　　*新環(huán)評(píng)公示透露，汕尾至汕頭鐵路項(xiàng)目計(jì)劃今年底開(kāi)工，工期4年。起于廣汕客專汕尾站，終于廣梅汕鐵路汕頭站，正線全長(zhǎng)約162.75公里。據(jù)悉，該線鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線，正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。未來(lái)，從廣州乘廣汕客專去汕頭，沿途12個(gè)站，只需90分鐘。

　　浙江

　　浙江省交通廳和麗水市總投資上千億元全力打造致富路

　　近日，省交通運(yùn)輸廳和麗水市政府在杭州簽訂了《關(guān)于共同推進(jìn)綠色發(fā)展綜合改革**區(qū)建設(shè)“大花園”的合作協(xié)議》。根據(jù)麗水市美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊建設(shè)總體規(guī)劃，當(dāng)?shù)貙?gòu)建暢通致富的美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊，涉及重大項(xiàng)目總投資計(jì)劃達(dá)上千億元，到2020年，全市將建成**美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊3200公里。

　　新疆

　　公路交通建設(shè)項(xiàng)目仍需完成投資300多億元

　　今年新疆交通建設(shè)任務(wù)壓力***，計(jì)劃完成投資2006億元。截至10月25日，3602個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，總投資7530.8億元，累計(jì)完成投資1698.07億元，完成年度計(jì)劃任務(wù)的84.5%，是去年同期完成投資額的5.7倍，是2016年全年完成投資額（360億元）的4.7倍。

　　自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、副廳長(zhǎng)李宏斌說(shuō)，目前是啟動(dòng)開(kāi)展2018年交通建設(shè)項(xiàng)目的大好時(shí)機(jī)，提早啟動(dòng)明年及整個(gè)“十三五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，精細(xì)謀劃冬季施工備料組織方案，**加大對(duì)瀝青、鋼材、砂石等主要原材料的儲(chǔ)備力度，壓縮施工準(zhǔn)備周期，為來(lái)年交通項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　河南

　　東明黃河公路大橋主橋全線貫通

　　據(jù)悉，東明黃河公路大橋路線全長(zhǎng)23.86公里，為黃河公路**長(zhǎng)橋，工程總投資38.67億元，西連長(zhǎng)濟(jì)高速，東接日東高速。接下來(lái)，項(xiàng)目將進(jìn)行橋面鋪裝、防撞護(hù)欄安裝等附屬工程施工，預(yù)計(jì)2018年4月全線建成通車(chē)。

　　湖北

　　香溪長(zhǎng)江公路大橋2019年國(guó)慶前通車(chē)

　　工程位于三峽庫(kù)區(qū)秭歸縣兵書(shū)寶劍峽峽口，由跨長(zhǎng)江大橋、跨香溪河大橋以及連接隧道、涵洞等組成，全長(zhǎng)約5.4公里，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。這是武漢市屬企業(yè)**承建跨長(zhǎng)江的大橋，也是湖北省公路領(lǐng)域**PPP項(xiàng)目。

　　跨長(zhǎng)江大橋沒(méi)有橋墩，靠鋼箱桁拼起“彩虹”橋拱，跨度為同類型橋梁中世界*大。

　　投資方：武漢市政建設(shè)集團(tuán)

　　福建

　　福泉高速公路連接線拓寬改造工程（A段）獲批，工期為22個(gè)月

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目位于倉(cāng)山區(qū)，北起螺城路附近，與福泉高速公路連接線拓寬改造工程（B段）相接，經(jīng)螺城路、馬尾大橋南互通、三江路、下洋路后，南至南江濱東大道。項(xiàng)目拓寬改造福泉高速連接線，道路主路修建長(zhǎng)度1772米，集散車(chē)道修建長(zhǎng)度1742米，主線及集散車(chē)道兩側(cè)新建輔路總長(zhǎng)3641米，道路規(guī)劃紅線寬度100米。